忍不住先貼一下戰果，跟將近4年前的自己相比，真的有十足的進步啊!!

回顧4年前的這篇 - 這就是散戶!!
必定在今日重複上演~


再來看看即時新聞:

油價明大漲 民眾今擠爆部份加油站

中廣新聞網 – 2012年4月1日 下午2:52

油價從明天起油價每公升大漲逾三塊錢，不少民眾利用週日，忙著前往加油站加油，擠爆中部地區部份加油站；計程車司機更埋怨，一天辛苦跑車所賺不多，卻有三成是幫中油拚經濟，實在不公平。（李河錫報導）

水電價調漲爭議還沒有平息，經濟部又將要解除油價動漲機制，導致油價從下週開始，每公升將會大漲三塊錢以上，引發不少民眾為了省荷包，週日假期一早，還犧牲休息時間，忙著前往加油站來加油，在中部地區有部份加油站大排長龍，為的就是希望省點油錢，更批評政府，大選後物資漲就不停，實在太離譜。

　每天在外辛苦跑車的計程車司機大哥更是怨聲四起，並強調，因物資漲、已明顯波及到搭乘計程車的客源，加上車多競爭，生意早已經一落千丈，如今油價又要大漲，約有三成收入幾乎是要繳給中油拚經濟，實在不公平。

　其次，也有大客車業者醞釀一口氣調漲五十元的票價，更是引發眾怒；不少民眾抨擊中油公司一再高喊虧損纍纍，不得不調漲油價來反應成本，但根據立委追查，中油公司年年發放三、四個月年終獎金，很難讓民怨平息，呼籲行政院體察民意，不要引發官逼民反的更大民怨。

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經濟部：取消緩漲 98無鉛飆到37.5元

新頭殼newtalk 2012.04.01 林朝億/台北報導

經濟部今（1）日下午宣布將取消油價調漲減半機制，未來油價調漲時將全額調漲，調降時則減半調降。其中汽油98無鉛漲幅最高，一口氣調漲3.6元，來到37.5元天價。

經濟部表示，在反應國際原油價格並以市場機制運作，並在節約能源、開發再生能源與照顧民生等原則下，將取消調漲減半機制。也就是調漲時全額調漲，但調降時減半調降。

經濟部表示， 95無鉛汽油加計本週依機制計算應調降之0.1元後，調漲每公升3.1元，柴油加計本週依機制計算應調降之0.1元後，調漲每公升3.2元，燃料油本月調漲每公秉2,440元，液化石油氣(桶裝瓦斯)調降每公斤2.0元，並自4月2日零時起實施。

經濟部指出，中油公司自2010年12月起實施減半調漲措施至2012年3月底止，上述期間國際油價上漲43%，國內92無鉛汽油與柴油稅前價僅分別調漲8%及11%，使國內油氣產品售價低於成本，中油公司為民眾負擔無鉛汽油每公升5.4元、柴油每公升5.5元、燃料油每公秉4,066元，致中油公司2011年累計稅後虧損達新臺幣361億元，2012年1至2月虧損新臺幣125億元。

經濟部表示，油氣價格合理化之過程，係秉持「合理價格、節能減碳、照顧民生」之原則辦理，促使回歸市場機制，落實使用者付費精神。為考量民眾負擔能力並減緩物價波動，先回收中油公司為民眾負擔金額的60%。未來依機制計算應調漲時，全額調漲，應調降時，減半調降，俟吸收金額全數回收後，再全額調降。

經濟部表示，油氣價格仍維持亞鄰競爭國家最低，兼顧產業國際競爭力，本次油氣價格合理化後，中油公司尚待回收金額汽油每公升2.2元，柴油每公升2.2元及燃料油每公秉2,163元，油價仍維持亞鄰競爭國家最低。

油品 原價 調漲 調漲後價格
92(元/公升) 31.7 +2.3 34.0 +7% 
95(元/公升) 32.4 +3.1 35.5 +10%
98(元/公升) 33.9 +3.6 37.5 +11%
柴油(元/公升) 29.9 +3.2 33.1 +11%
燃料油(元/公秉) 21,087 +2,440 23,527 +12%

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4年前，只知道能源上漲若無可避免(臺灣沒產油當然是無能為力)，應該順勢就投資該能源，但尚無實際作為；
4年後，UGA平均成本49.7x，一年內報酬率已有15.4%

理盲濫情的人嘴裡喊著要公平正義，現在漲油價必定將政府罵個半死(想當然而必定發生)，
試問，將全部納稅人的稅金拿來補貼油價，讓汽油高度使用者得利，算哪門子的公平正義?
使用者本來就要付費，這個充滿民粹的社會已經過度病態了!
不過政府也真是笨，何苦一次漲足~ 3.6元分兩個月(8個星期)來漲不就好了!
這些丁民的等級，跟朝三暮四的猴子沒有兩樣啊!
 

油價上漲，
笨蛋塞爆加油站，我的獲利卻可以加好幾年的油，其中差距顯而易見! 
衷心希望不要再有丁丁拿塑膠瓶去裝汽油了! 
當然我知道這絕對會發生，所以再衷心希望，不要看到這些丁丁引發公共安全事故的新聞，真的!